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案例分享：北京大興國際機場南航維修基地1號機庫燃氣熱輻射采暖項目

時間：2025-03-14
訪問量：605次
來源：正弘奧能

南航維修基地1號機庫是北京大興國際機場南航基地內(nèi)體量最大的單體工程，目前為亞洲最大的飛機維修庫，也是世界上跨度最大，單體規(guī)模最大的維修機庫。機庫鋼結構屋架跨度404.5米，寬97.5米，標高38.5米。建筑面積3.9萬平方米，相當于5個標準足球場或80個標準籃球場的大小。機庫內(nèi)設有5個寬體機機位和3個窄體機機位，最多可同時容納包括2架空客A380、3架波音777在內(nèi)的12架飛機停放維修。 
 

	　　南航維修基地1號機庫整個空間落空高，跨度大，其結構特性導致外界對室內(nèi)空間的自然對流影響大，冷風滲透耗熱量大，地面散熱量所占總負荷比例也比較大。另因機庫大門體積大，開門換氣次數(shù)多，開門瞬間換氣量大，因此造成室內(nèi)溫度大幅度波動。


	 


	　　設計挑戰(zhàn)： 


	 
 　　· 能源效率：確保供暖系統(tǒng)能夠在如此高大的區(qū)域內(nèi)維持舒適的作業(yè)環(huán)境，同時避免能源消耗過高。 
　　· 均勻的溫度分布：減少熱分層現(xiàn)象，以確保在進行維護操作時供暖效果一致。 
　　· 操作靈活性：一種解決方案，使其能夠無縫融入機庫運營，同時不影響日常維護活動。


	 


	<img src="/Uploads/image/20250314/20250314092249_50632.jpg" alt="" /> 


	 


	　　解決方案： 


	 

　　機庫設計采用84臺伊普賽德燃氣輻射采暖系統(tǒng)。該系統(tǒng)由發(fā)生器、輻射帶及控制系統(tǒng)三部分組成。系統(tǒng)采用熱源為天然氣，不需要另外單獨設熱源。發(fā)生器和燃氣、強電等設備均安裝在室外，不會提高建筑物的火災危險等級和設計難度。輻射帶吊裝在室內(nèi)高度32米處，穿球形網(wǎng)架直線安裝，不影響室內(nèi)采暖效果，也不占用建筑內(nèi)的使用面積。模塊化設計使得其能夠在機庫內(nèi)進行有策略且個性化的布置，確保實現(xiàn)最佳覆蓋效果的同時又不會妨礙飛機的維護作業(yè)。 
 
　　<a href="http://www.sylyby.cn/product/index/cid/20" target="_blank">伊普賽德燃氣輻射采暖系統(tǒng)</a>采用紅外線輻射采暖技術。紅外線具有非色散性，因而能量集中，熱效應顯著。發(fā)生器燃燒天然氣，產(chǎn)生的熱流體在負壓離心風機的驅動下在滲鋁合金鋼材質(zhì)的輻射管中流動，輻射管高溫表面激發(fā)產(chǎn)生紅外線輻射波，熱量向下定向傳輸，對輻射到的區(qū)域進行直接加熱。大部分紅外線被建筑物、人員、設備等吸收，蓄能，使其溫度升高。同時，輻射管內(nèi)部的熱流體在熱交換結束后，一部分產(chǎn)物經(jīng)過預混室被用于煙氣再循環(huán)，進行二次加熱，充分利用能源，供熱效率大大提升。 
 

	　　配套控制系統(tǒng)包括集中控制器和控制系統(tǒng)軟件，可進行遠程集中控制。一個控制器可控制多達59臺設備，并為每臺設備獨立設置溫度參數(shù)，提高控溫的精度和操作安全性。機庫可根據(jù)工作需求進行分區(qū)、分時采暖，隨時啟閉設備，降低能源消耗。


	 


	<img src="/Uploads/image/20250314/20250314092301_78287.jpg" alt="" /> 

 
　　在紅外線輻射采暖的環(huán)境中，室內(nèi)溫度均勻且柔和，人體舒適感高。人體感受的實感溫度比室內(nèi)實際環(huán)境溫度高2℃～3℃，即在具有相同舒適感的前提下，輻射采暖的空氣溫度可比對流采暖時的空氣溫度低2℃~3℃。因此，1號機庫室內(nèi)設計溫度為18℃，實際平均溫度則達到20.7℃。室內(nèi)空氣溫度梯度小，熱利用率更高，也更加節(jié)能，綜合節(jié)約能源可達30%~50%。

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案例分享：北京大興國際機場南航維修基地1號機庫燃氣熱輻射采暖項目